Produktdetails / Beschreibung
Top Features
- Die Ausführung des variablen Verbinders FMVB mit Langloch und Rasterung zur Aufnahme der Zahnplatte des Hammerkopf-Steckverbinders FMHB ermöglicht eine optimale Justage des abgestützen Profils für eine einfache und sicher Montage.
- Die stabile Ausführung und die Größenabstufung der Grundplatten FMVB bietet je nach Konstruktion die optimale Befestigungsmöglichkeit und sorgt für sicheren Halt.
- Die variablen Konstruktionselemente lassen eine Aussteifung oder Abstützung der Profilkonstruktion in jedem Winkel zu und sind somit vielseitig einsetzbar.
Vorteile
- Die Ausführung des variablen Verbinders FMVB P mit Langlöchern und Rasterung zur Aufnahme der Zahnplatte des Hammerkopf-Steckverbinders FMHB ermöglicht eine optimale Justage des abgestützten Profils für eine einfache und sichere Montage.
- Die Lieferung der FMVB-Artikel als Set mit den notwendigen Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben gewährt eine fehlerfreie Montage.
- Die stabile Ausführung und die Größenabstufung der Grundplatten FMVB BP bietet je nach Konstruktion die optimale Befestigungsmöglichkeit und sorgt für sicheren Halt.
- Die variablen Konstruktionselemente lassen eine Aussteifung oder Abstützung der Profilkonstruktion in jedem Winkel zu und sind somit vielseitig einsetzbar.
Gelenkverbinder FMVB - zur variablen Verbindung von FMP Montagprofilen untereinander und zum Untergrund
fischer Gelenkverbinder sind optimale Verbindungselemente von Schiene zu Schiene sowie Schiene zu Untergrund oder Stahlbau. Die Verbindung zum Montageprofil FMP erfolgt durchweg mit dem fischer Hammerkopf-Steckverbinder FMHB oder durch Trägerklammern und Anker zum Untergrund. Die Ausführung in Feuerverzinkung mit hoher Schichtdicke eignet sich für die Installationen im Freien und in korrosiver Umgebung.
Anwendungen
- Konstruktionen von FMP Montageprofilen in einem Winkel von 0° bis 180°
- Montageelemente zur variablen Gestaltung von Tragekonstruktionen mit den FMP Montageprofilen
- Element zur stabilen Konstruktion der Verbindung zwischen Schiene und Bauwerk
Eigenschaften / Datenblatt
